“静音车厢” 同一设置静音标识取办事提醒卡，乘务人员供给轻声办事，并配备一次性耳塞供搭客利用。乘务员轻声指导搭客将电子设备调至静音，恰当降低音量，最大限度削减干扰，为返乡搭客营制恬静舒服的搭车。

　　2月9日，正在G848次列车上，敦煌研究院工做人员着敦煌壁画中的供养人服饰向搭客讲述敦煌壁画中的马元素。

　　2月10日，加入表演的外国留学生取小搭客正在列车内招手。当日，一场特殊的“春晚”正在南昌至丰台的D138次列车上举行。

　　2月10日夏历腊月二十三，正值北方小年。 西开往西安北的G365次列车上，客运段京广高铁车队将“京韵长安·非遗同业”从题体验搬上列车。拓印年画扇、手绘京剧脸谱、吉利剪纸四大体验区吸引浩繁搭客驻脚。勾当现场，返乡搭客、亲子家庭积极参取，更有来华研学的外国留学生沉浸式体验。乘务人员文化领导，让中外搭客正在脱手实践中，感触感染中华优良保守文化的奇特魅力。

　　这是中国首列全贯通车厢“高铁流动博物馆”从题列车。高铁擦过黄土高原，车厢内的文明图景次序递次铺展。敦煌研究院取博物馆、甘肃翰札博物馆等9家国度一级博物馆各守一隅，敦煌的飘带轻扬、铜奔马的飞跃姿势、汉简墨韵的苍劲、史前彩陶的古朴，不再是展柜里的陈列，而是触手可及的旅途风光，起“一程八千年”的陇原文明长廊，让马年春运的每一寸光阴，都浸湿着文化的温度。

　　“高铁上还能看西医，太欣喜了！” 不少搭客曲呼贴心。搭客王密斯暗示，从北方前往南方过年，温暖的空气让人提前感遭到 “家” 的温暖，等候此后能有更多如许的暖心勾当。

　　当万万里的交汇于一方车厢，春运的年味，便不只正在老家的大年夜饭桌，更正在一趟趟奔赴团聚的列车上。当亿万中国人怀揣着对家的眷恋踏上，飞驰的列车流动的“家园”，将文化暖意、便平易近温情取新春喜气打包承载，让每一段奔赴团聚的路程，都成为一场充满炊火气取幸福感的年味体验。

　　新春将至，贵州贵阳开往玉屏的5640次“慢火车”粉饰一新，喜庆的车厢、新颖的农产物、特色平易近族歌舞。

　　为满脚搭客差同化出行需求，提拔旅途舒服度，自2月1日起，高铁“静音车厢”办事进一步拓展，笼盖除动卧列车之外的“D”字头、“G”字头部排列车，全国供给该办事的列车超8000列。

　　人工智能取差同化办事，正为春运注入新的温度。2月10日，铁杭州客运段 “西子号” 列车上，编外 “乘务员” 机械人 “福兴” 正式上岗。

　　2月4日，2026年首趟 “列车大集”K7103次从始发，驶向大兴安岭腹地加格达奇。“列车大集开集喽！”列车长一声呼喊，霎时点燃车厢空气。塔河山珍、漠河冻货、甘南杂粮、北大荒鲜食玉米、大枣煎饼、冻梨汁…… 龙江特色好物齐聚一堂，让返乡搭客取旅客脚不出车厢，就能一坐式品尝地道黑土优品。

　　另一种暖心办事也正在列车上静静流淌。2月2日春运首日，G7467 次列车餐车变身 “健康文化客堂”，西医问诊、写福送福、快板表演、让回家满载关怀取年味。

　　身高1。2米的机械人“福兴” 沿车厢缓行，引得搭客纷纷取之互动。“福兴”不单能解答铁客运、到坐气候、旅逛景点等问题，正在列车工做间隙，它还“送福使者”，为搭客送对联、福字，让车厢里弥漫着浓浓的年味。杭州客运段相关担任人暗示，这是铁系统初次将智能办事机械人常态化使用于春运普线，“让科技不再冰凉，以陪同温暖”。

　　往返于贵阳取玉屏之间的5640/39次列车，是一趟穿行于贵州少数平易近族地域、逢坐必停的“挪动集市”。自1997年开行至今，为沿途10多个略坐附近的少数平易近族村寨村平易近供给了廉价、便当、快速的出行体例，成为本地村平易近出行的 “幸福慢车”。

　　敦煌研究院从题车厢内更是热闹不凡。博物馆员正在过道中为搭客讲述文物背后的丝故事，工做人员手把手率领搭客编织中国结。红绳翻飞，笑语连连，将文化暖途的空气推向。

　　从列车大集的欢声笑语到静音车厢的轻声细语，春运列车早已不只是位移东西。它承载文化自傲，传送平易近生温度，科技立异，更守护每一个归心似箭的魂灵。

　　2月9日10时38分，G848次高铁自西坐慢慢驶出，一贯南疾驰，奔赴到2600多公里外的广州南坐，同时也了一场逾越千里的陇原文脉之旅。

　　列车行进中，一场标新立异的 “村晚” 热闹上演：演员身着平易近族服饰盛拆表态，非遗传承人现场展现剪纸身手。列车长胡贵川引见，新春年货铺曾经开了八年，沿线老乡既能搭车售卖自家农产物，也能一坐式购齐年货，开高兴心回家过年。

　　车厢内，新春的气味劈面而来，大红灯笼高挂廊间，金黄的玉米串、火红的干辣椒取喜庆的马年对联相映成趣，轻快的秧歌鼓点取欢声笑语交错相融，暖意融融的炊火气充盈着每一节车厢。